海釣りを満喫して、海釣りで釣った魚を食べて!海釣りは2度美味しいんです!釣具販売しています!
海釣りで自然を満喫して!  海釣りで釣った魚を食べて!
海釣りにも、磯釣り、投げ釣り、ウキ釣り、ルアーでの釣り!
色んな釣り方があります!
あなたも釣りバカになってみませんか!
大きな海を見ていると世の中が小さくみえてきます!
忙しいあなたは釣具販売店に行く時間もなかなか取れないと思います。
ここでは海釣り用の釣具販売をしています。
じっくり自分にあった釣具を見つけてください! ソフトルアーを使ってのソイ釣りに興味がある方はソイ釣り.comをどうぞ!

ベイトリール スコーピオン アンタレス 右/左 シマノ 

ベイトリール スコーピオン アンタレス 右/左 シマノ  人気ランキング :
定価 : オープン価格
販売元 : 登夢登夢企画
発売日 :
発送可能時期 :
価格 : 37,920円


【 スコーピオン アンタレス 明細表 】
品 番ギヤ比最大ドラグ力自 重糸巻量(号-m)最大巻上長スプール寸法スペアリング数
ボール/ローラーメーカー希望
本体価格net特別
本体価格ANTARES右6.24.5kg245g3-100/3.5-90/4-80/5-65 72cm37mm/22mm10/1\42,500\36,114ANTARES左6.24.5kg245g3-100/3.5-90/4-80/5-65 72cm37mm/22mm10/1\42,500\36,114※ドラグ力は(kg),最大巻上長は(cm/ハンドル1回転)スプール寸法は(径mm/幅mm)の数値です。  ベイトリール 『 SCORPION ANTARES 右/左 』 SHIMANO メーカー希望税込価格 ¥49,350 ◆低慣性力・大口径、マグネシウム製「Gフリースプール」を搭載したギア比6.2の「アンタレス」
◆Heavy-Duty仕様でソルトウォーターゲームにも対応するアルミパワースプール搭載の「アンタレスVersion2」
◆「Gフリースプール」搭載のギア比5.0モデル「アンタレス5」。感性をも満足させる全5機種のバリエーションは、自分のスタイルにこだわるエキスパートアングラーのあらゆる戦略に対応します。
◆更にスタイルに合わせたセッティングを可能にするチューンナップパーツも設定するなど、そのきめ細かなこだわりは、スコーピオンの最高峰モデルとして、より多くの人に納得の「アンタレス」を手にしてもらうためのプライドなのです。 ギア比6.2、ハイスピード&センシティブ。
ギア比6.2がもたらす、きわめてセンシティブなリトリーブフィールは、フィールド・ルアー・メソッド等を問わずオールマイティーに活躍。ハンドル一回転で72cmを誇るリトリーブスピードは、ラバージグやワームなど、手返しの速さや感度を重視する場合に特に有効。ハンドルには35mm・レギュラーハンドルを採用しました。 ■低慣性力・大口径Gフリースプール
メタニウムXTよりも3mm大きく、カルカッタの200サイズと同じ37mmという直径をもった、マグネシウム素材によるGフリー(グラビティーフリー)スプール。大口径スプールの優位 性を純粋に引きだすために、比重2.7のアルミ系の素材よりさらに低い比重、1.74のマグネシウムをスプール素材に採用。その立ち上がりの軽さと信じられない伸びは、まさに無重力の飛びを感じさせるものです。 (アンタレス・アンタレス5に採用) ■理想の回転性能を追求したSuperSHIP機構心地の良いリトリーブフィールを実現するために採用した、Super SHIP機構。歯形状を徹底的に研究・開発したギアはもちろん、ボールベアリングをスプール3個・メインギア2個・レベルワインド1個・ハンドルに4個搭載。力強く、滑らかな回転を追求し、理想の回転性能を求めました。 ■ブレーキシステムの1つの完成型SVS  〈可変遠心力ブレーキ〉
敏感に立ち上がる回転性能に、フルキャスト時の伸びやかな弾道を誇る遠心力ブレーキの特性は、Gフリースプールを得ることで新たなる次元へと進化。ブレーキ性能の目標になるほどの完成度を誇るSVS〈可変遠心力ブレーキ〉は、最小限の機構で最大の効果 を発揮します。■大口径スプールwithローダウン。極限に挑むロープロファイル設計
37mmというカルカッタ200と同様のスプールサイズをもちながらも、全高はメタニウムXTよりも4mmローダウン。このスプール径をもつリールとしては極限ともいえるほどのロープロファイル設計を行いました。その快適なパーミング性は、バスフィッシングに要求されるすべての動きを容易にします。■ボールベアリング&専用形状ハンドル
ハンドルつまみに、それぞれ2個のボールベアリングを装備することで、よりスムーズで軽い巻き上げを追求。さらに形状もライトハンドル、レフトハンドルそれぞれに専用として設計しました。 ■ダンパーを加えたフリップオープン機構SVSがワンタッチで調節できるフリップオープン機構。サイドプレートが簡単に開閉できます。オープンの状態でリールを傾けてもスプールは落ちません。ダンパーを効かせた開閉感は、最高峰モデルとしてのこだわりです。サイドプレートを開くと完成されたブレーキシステムSVS搭載の証でもある銘板が装着されています。
■より微妙な調整を可能にする0.35mmピッチ、 クリック付きキャストコントロール
■ラインの整流効果を生みだすフェイスデザイン
■リールシートスぺーサー付

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